起原：华尔街见闻

近期，微软在澳大利亚和东南亚多个国度，将其AI助手Copilot强制整合进Microsoft 365阔绰者订阅就业，并同期升迁了订阅价钱，激励部分用户的不悦。分析师暗意，微软一直在浩荡投资AI，这次强制绑缚AI助手的举措突显了其试图从AI投资中赚钱的决心。

微软强推Copilot还要加钱，用户嗅觉不太爽。

近期，微软在澳大利亚和东南亚多个国度，将其AI助手Copilot强制整合进Microsoft 365阔绰者订阅就业，并同期升迁了订阅价钱，举例，澳大利亚地区的价钱从11澳元/月高潮至16澳元/月。

无疑，微软的这一举措激励了一些用户的不悦——关于不肯为Copilot支付突出用度的用户来说，他们别无遴荐。一些用户在酬酢媒体上暗意，Copilot的弹窗提醒让他们思起了90年代末广受诟病的Office助手Clippy。

还有一些用户暗意，因为无法移除AI功能且不肯意秉承加价，只可遴荐取消订阅个东说念主版365，转而使用其他替代就业。

分析师暗意，微软一直在浩荡投资AI，这次强制绑缚AI助手的举措突显了其试图从AI投资中赚钱的决心，毕竟，Copilot是微软扩大阔绰群体和企业软件业务计划的关节部分。

据报说念，微软里面将Copilot视为其AI政策的第一步，下一步的要点将是能科罚更复杂任务的自动化器用。

但是，在与ChatGPT的竞争中，Copilot明显不占优势。据Sensor Tower数据表露，2023年5月到12月中旬，Copilot的下载量为3700万次，而ChatGPT的下载量则高达4.33亿次。此外，微软也靠近来自Salesforce等竞争敌手的压力。

除了个东说念主用户，微软也在以30好意思元/东说念主的价钱向企业软件客户履行Copilot。但是，企业客户对Copilot的实用性、输出准确性、数据保护、性价比等方面存有疑虑。

不外微软暗意，近70%的500强公司齐在使用Copilot，公司AI有关收入的年化规模将很快越过100亿好意思元。

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